Graeme Lowdon, director de Cadillac en F1, asegur\u00f3 que la construcci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica del equipo en EEEUU se encuentra \u201cmuy avanzada\u201d.<\/p>\n
Graeme Lowdon, director de Cadillac en F\u00f3rmula 1, asegur\u00f3 que la construcci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica del equipo en Estados Unidos se encuentra \u201cmuy avanzada\u201d, aunque reconoci\u00f3 que todav\u00eda queda mucho trabajo por delante para completar una infraestructura que ser\u00e1 clave para el futuro de la escuder\u00eda.
\nCadillac disputa su primera temporada en la F\u00f3rmula 1 mientras contin\u00faa con la construcci\u00f3n de sus principales instalaciones. El equipo estadounidense tiene operaciones en distintas sedes y trabaja en una nueva f\u00e1brica en Fishers, Indiana, adem\u00e1s de la infraestructura destinada al desarrollo de su unidad de potencia en Charlotte, Carolina del Norte.
\n\u201cSeguimos construyendo. Es como construir el avi\u00f3n mientras volamos en \u00e9l, o el barco mientras navegamos en \u00e9l. Seguimos haci\u00e9ndolo. Seguimos construyendo f\u00e1bricas\u201d, explic\u00f3 Lowdon.
\nLa escuder\u00eda compite en el campeonato, pero todav\u00eda desarrolla buena parte de la estructura que pretende utilizar para consolidarse dentro de la categor\u00eda.
\nLowdon explic\u00f3 que incluso mantiene junto a su escritorio unas botas con punta de acero y un casco de seguridad para visitar las obras de las nuevas instalaciones. El equipo tiene una f\u00e1brica en construcci\u00f3n en Indiana y otra, de menor tama\u00f1o, en Silverstone, mientras que General Motors tambi\u00e9n desarrolla la planta relacionada con la unidad de potencia en Charlotte.
\n\u201cSeguimos contratando personal a toda m\u00e1quina, as\u00ed que todav\u00eda hay much\u00edsimas cosas en marcha\u201d, se\u00f1al\u00f3 el directivo.
\nLa f\u00e1brica de Fishers es el proyecto de mayor tama\u00f1o. La instalaci\u00f3n tendr\u00e1 alrededor de 450 mil pies cuadrados y su entrada en funcionamiento se realizar\u00e1 por fases debido a la magnitud de las obras.
\nEl nuevo simulador de Cadillac ya est\u00e1 en proceso de instalaci\u00f3n y Lowdon adelant\u00f3 que habr\u00e1 m\u00e1s anuncios sobre la puesta en funcionamiento de distintas \u00e1reas de la f\u00e1brica.
\n\u201cDe momento sigue en construcci\u00f3n. Se har\u00e1 por fases, porque tiene 450 mil pies cuadrados. No es peque\u00f1o\u201d, explic\u00f3.
\nCuestionado sobre si las actividades en Fishers comenzar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o, Lowdon respondi\u00f3 de forma afirmativa, aunque dej\u00f3 claro que el tama\u00f1o del proyecto obliga a mantener una implementaci\u00f3n progresiva.
\n\u201cEn t\u00e9rminos generales, s\u00ed. La construcci\u00f3n est\u00e1 muy avanzada, pero es un proyecto enorme\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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