{"id":56330,"date":"2025-05-22T15:31:57","date_gmt":"2025-05-22T21:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ultimahoraslp.com\/?p=56330"},"modified":"2025-05-22T15:31:57","modified_gmt":"2025-05-22T21:31:57","slug":"comision-aprueba-exhorto-a-ayuntamientos-para-proteccion-a-menores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circulorojoslp.com\/?p=56330","title":{"rendered":"Comisi\u00f3n aprueba exhorto a ayuntamientos para protecci\u00f3n a menores."},"content":{"rendered":"
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Integrantes de la Comisi\u00f3n de Movilidad, Comunicaciones y Transportes aprobaron el Punto de Acuerdo para a los 59 municipios del estado a que incorporen en sus reglamentos de tr\u00e1nsito, la obligaci\u00f3n de que cualquier persona menor de doce a\u00f1os o que, por su constituci\u00f3n f\u00edsica lo requiera, viaje en los asientos traseros con un sistema de retenci\u00f3n infantil o en un asiento de seguridad.<\/p>\n

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Esto con base en las atribuciones de los municipios y conforme a lo establecido en el art\u00edculo 49 fracci\u00f3n VI, de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y que dicho asiento de seguridad cumpla con los requisitos establecidos en la Norma Oficial Mexicana NOM-194-SE-2021, Dispositivos de seguridad para veh\u00edculos ligeros nuevos – Requisitos y especificaciones, y refuercen su aplicaci\u00f3n mediante campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n y supervisi\u00f3n adecuadas.<\/p>\n

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La diputada Jacquelinn Jauregui, presidenta de esta comisi\u00f3n legislativa, y promovente de esta iniciativa, se\u00f1ala que los accidentes de tr\u00e1nsito representan una de las principales causas de muerte y lesiones en ni\u00f1as y ni\u00f1os en M\u00e9xico. Este riesgo es particularmente alto cuando los menores viajan como ocupantes de veh\u00edculos motorizados sin el uso adecuado de sistemas de retenci\u00f3n infantil.<\/p>\n

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\u201cEfectivamente se les est\u00e1 haciendo este llamado a los Ayuntamientos, porque si se fijan en lo que son la mayor\u00eda de los accidentes con ni\u00f1os, muchos salen afectados porque van en los asientos delanteros y lo que buscamos es que realmente se atienda esta situaci\u00f3n, porque hemos visto que muchos ni\u00f1os en accidentes han perdido hasta la vida o quedan con secuelas graves\u201d.<\/p>\n

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En la exposici\u00f3n de motivos de este exhorto, se indica que de acuerdo con diversos estudios internacionales, se ha demostrado que el uso correcto de un sistema de retenci\u00f3n infantil, conforme a la edad, peso y talla del menor, puede reducir la probabilidad de muerte en un accidente de tr\u00e1nsito entre un 50% y un 75%.<\/p>\n

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Sin embargo, el cintur\u00f3n de seguridad de los veh\u00edculos est\u00e1 dise\u00f1ado para adultos, por lo que su uso inadecuado en menores puede provocar deslizamientos bajo el cintur\u00f3n, lesiones graves y una hiperflexi\u00f3n de la columna lumbar, entre otros da\u00f1os.<\/p>\n

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En este sentido, el art\u00edculo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece que cualquier persona menor de doce a\u00f1os o que, por su constituci\u00f3n f\u00edsica lo requiera, debe viajar en los asientos traseros con un sistema de retenci\u00f3n infantil o un asiento de seguridad que cumpla con los requisitos establecidos en la Norma Oficial Mexicana aplicable.<\/p>\n

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Dado que los municipios tienen la facultad de regular el tr\u00e1nsito vehicular en sus respectivas demarcaciones, es fundamental que armonicen sus reglamentos con la normativa federal y establezcan de manera expresa la obligaci\u00f3n de utilizar sistemas de retenci\u00f3n infantil en menores de doce a\u00f1os.<\/p>\n

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El dictamen respectivo se turnar\u00e1 al Pleno para su votaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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