El presidente de Estados Unidos,\u00a0Donald Trump, firm\u00f3 un decreto para\u00a0imponer un\u00a0arancel del 25%\u00a0a la importaci\u00f3n de acero y aluminio. Esta decisi\u00f3n, seg\u00fan expertos del sector automotriz,\u00a0podr\u00eda frenar la inversi\u00f3n extranjera, encarecer los autos y afectar miles de empleos\u00a0en M\u00e9xico y EE.UU.
\nEstados m\u00e1s afectados:\u00a0Coahuila, Guanajuato y Nuevo Le\u00f3n.
\nSectores en riesgo:\u00a0Automotriz, manufacturero y de exportaci\u00f3n.
\nImpacto en precios:\u00a0Aumento de hasta\u00a0$3,000 d\u00f3lares\u00a0en autos nuevos para el consumidor estadounidense.
\nEmpresarios advierten sobre consecuencias econ\u00f3micas
\nGabriel Padilla, director general de la\u00a0Industria Nacional de Autopartes (INA), explic\u00f3 que los nuevos aranceles provocar\u00e1n:<\/p>\n
Aumento de costos en la cadena de suministro.
\nDesaceleraci\u00f3n del nearshoring y menor inversi\u00f3n extranjera.
\nCa\u00edda en exportaciones y menor participaci\u00f3n del sector automotriz en el PIB manufacturero.
\nRiesgo de desempleo en M\u00e9xico y EE.UU.
\nP\u00e9rdida de competitividad frente a Europa y Asia.<\/p>\n
\u201cNo hay forma en que la industria de autopartes mexicana absorba estos aranceles. El costo ser\u00e1 trasladado al consumidor final en EE.UU.\u201d, afirm\u00f3 Padilla.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 estados lideran la producci\u00f3n de autopartes en M\u00e9xico?<\/p>\n
Coahuila:\u00a016,748 millones de d\u00f3lares\u00a0en producci\u00f3n. Alberga\u00a0Altos Hornos de M\u00e9xico (AHMSA), uno de los mayores productores de acero.
\nGuanajuato:\u00a015,576 millones de d\u00f3lares.\u00a0Silao y Le\u00f3n son clave para la fabricaci\u00f3n de autopartes con plantas de\u00a0General Motors, Honda y Mazda.
\nNuevo Le\u00f3n:\u00a014,416 millones de d\u00f3lares.\u00a0Monterrey es sede de\u00a0Ternium M\u00e9xico, uno de los principales productores de acero del pa\u00eds.<\/p>\n
Otros estados con fuerte producci\u00f3n de autopartes incluyen:<\/p>\n
Chihuahua (8.7%)
\nQuer\u00e9taro (7.9%)
\nSan Luis Potos\u00ed (7.1%)
\nPuebla (6.7%)
\nEstado de M\u00e9xico (6.3%)
\nAguascalientes (4.4%)
\nTamaulipas (4.2%)<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con la industria automotriz en M\u00e9xico?
\nLos nuevos aranceles\u00a0ponen en riesgo la competitividad del sector, ya que los costos m\u00e1s altos pueden\u00a0frenar la producci\u00f3n y encarecer las exportaciones. Esto podr\u00eda beneficiar a competidores de\u00a0Asia y Europa, que ofrecen mejores condiciones arancelarias.
\n\u00bfC\u00f3mo responder\u00e1 M\u00e9xico ante los aranceles de Trump?
\nEl gobierno mexicano y los empresarios del sector automotriz han\u00a0manifestado su preocupaci\u00f3n\u00a0y analizan estrategias para mitigar los efectos de esta medida. Sin embargo,\u00a0el T-MEC podr\u00eda ser clave\u00a0para negociar ajustes y evitar un impacto mayor.<\/p>\n
\u00bfGolpe al nearshoring y la manufactura mexicana?
\nSi estos aranceles\u00a0se mantienen o se endurecen, M\u00e9xico podr\u00eda\u00a0perder atractivo para la inversi\u00f3n extranjera, afectando\u00a0la expansi\u00f3n del\u00a0nearshoring\u00a0y la producci\u00f3n nacional.
\nLa industria automotriz es una de las m\u00e1s importantes para la econom\u00eda mexicana, y este cambio en las pol\u00edticas comerciales de EE.UU. podr\u00eda traer\u00a0un fuerte impacto en la cadena de valor y el empleo.
\n\u00bfPodr\u00e1 M\u00e9xico resistir los efectos de estos aranceles o ser\u00e1 necesario renegociar con EE.UU.?
\nLos nuevos aranceles de Trump al acero y aluminio afectar\u00e1n la competitividad de la industria mexicana. \u00bfQu\u00e9 productos sufrir\u00e1n las consecuencias?<\/p>\n
M\u00e9xico enfrenta nuevos aranceles del 25% al acero y aluminio impuestos por Trump; industria y gobierno analizan respuesta ante la medida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El presidente de Estados Unidos,\u00a0Donald Trump, firm\u00f3 un decreto para\u00a0imponer un\u00a0arancel del 25%\u00a0a la importaci\u00f3n de acero y aluminio. Esta decisi\u00f3n, seg\u00fan expertos del sector automotriz,\u00a0podr\u00eda frenar la inversi\u00f3n extranjera, encarecer los autos y afectar miles de empleos\u00a0en M\u00e9xico y EE.UU. Estados m\u00e1s afectados:\u00a0Coahuila, Guanajuato y Nuevo Le\u00f3n. Sectores en riesgo:\u00a0Automotriz, manufacturero y de exportaci\u00f3n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48225,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-48224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/circulorojoslp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}