{"id":40260,"date":"2023-12-08T13:56:03","date_gmt":"2023-12-08T19:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/circulorojoslp.com\/?p=40260"},"modified":"2024-03-07T10:57:02","modified_gmt":"2024-03-07T16:57:02","slug":"comision-aprueba-reforma-para-gratuidad-de-estacionamientos-en-centros-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circulorojoslp.com\/?p=40260","title":{"rendered":"Comisi\u00f3n aprueba reforma para gratuidad de estacionamientos en centros comerciales"},"content":{"rendered":"<p>En sesi\u00f3n de trabajo de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Territorial Sustentable, se aprob\u00f3 el dictamen que reforma disposiciones de la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano del Estado; y de la Ley Org\u00e1nica del Municipio Libre, para establecer que los estacionamientos de veh\u00edculos de los establecimientos comerciales y de servicios ser\u00e1n gratuitos para las personas que adquieran bienes o servicios de dichos establecimientos.<\/p>\n<p>La diputada Martha Patricia Aradillas Aradillas, presidenta de esta comisi\u00f3n legislativa, manifest\u00f3 que el dictamen establece que solo podr\u00e1 cobrarse por el uso de los estacionamientos de veh\u00edculos en los establecimientos comerciales y de servicios, cuando las personas usuarias no adquieran bienes o servicios de dichos establecimientos.<\/p>\n<p>Se indica que los estacionamientos de veh\u00edculos de los establecimientos comerciales y de servicios deber\u00e1n cumplir con otorgar a las personas usuarias, cuando menos, quince minutos de tolerancia para abandonar el estacionamiento antes de hacer efectivo el cobro de la tarifa que corresponda.<\/p>\n<p>En la exposici\u00f3n de motivos, se indica que con esta medida, se busca hacer ciudad para las personas y no para los autom\u00f3viles, pues se trata de que los veh\u00edculos se encuentren dentro de los estacionamientos y no afuera en las calles, en la v\u00eda p\u00fablica, en donde son estacionados regularmente para evitar el pago por concepto de su uso.<\/p>\n<p>Con ello estaremos abonando para devolver a las personas los espacios p\u00fablicos de la ciudad, lo que adem\u00e1s permitir\u00e1 reducir la congesti\u00f3n vehicular en las calles, mejorar la calidad del aire, entre otros beneficios al contar con calles libres de obst\u00e1culos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, de que los estacionamientos de los establecimientos comerciales y de servicios son parte accesoria de la negociaci\u00f3n mercantil que se visita para adquirir un bien o recibir un servicio, de ah\u00ed que no se justifique el cobro del uso del estacionamiento a la luz del derecho de propiedad privada.<\/p>\n<p>Esto, de conformidad con el art\u00edculo 279 de la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano del Estado de San Luis Potos\u00ed, que indica que para la apertura y funcionamiento de cualquier establecimiento en el que se pretendan realizar actividades comerciales, industriales y\/o de servicios, se deber\u00e1 contar con el equipamiento, la infraestructura, las \u00e1reas de estacionamiento y los servicios necesarios para el giro industrial, comercial o de servicios que permitan su adecuada operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El dictamen respectivo se turnar\u00e1 al pleno para su votaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En sesi\u00f3n de trabajo de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Territorial Sustentable, se aprob\u00f3 el dictamen que reforma disposiciones de la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano del Estado; 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